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Pour permettre à ses clientes d’affronter tous les types de terrains et de traverser des arêtes rocheuses ou des passages d’éboulis, LOWA a mis au point la chaussure ALPINE EXPERT II GTX Ws. Sa tige haute garantit une excellente stabilité.
De plus, elle est équipée d’une semelle intérieure en carbone. Même dans l’humidité et le froid, le pied reste protégé par une doublure imperméable GORE-TEX dotée d’une isolation PrimaLoft® 400.
Poids: 1550 g/paire
Tige: Suède, textile
Doublure: GTX, PrimaLoft® 400
Semelle: VIBRAM® ALP TRAC® ICE
Doublure imperméable à l'eau et hautement respirante. Elle maintient les pieds au sec et favorise un climate de confort optimal pour un large choix d'activités en plein air.
Isolation haute performance à base de fibres synthétiques d'une densité de 400 g/m² qui maintient les pieds au chaud dans des conditions de froids extrêmes.
Cette semelle en gomme caoutchouc offre des propriétés antidérapantes exceptionnelles sur tout type de terrain et est, de plus, très résistante à l'abrasion. Vibram® est synonyme de qualité, adhérence et résistance à l'abrasion et est la référence sur le marché depuis de longues années.
Les chaussures LOWA vendues dans les catégories ALPINISME et TREKKING sont conçues de manière à pouvoir être ressemelées. Ce processus prolongera leur durée de vie et contribuera fortement à la durabilité.
Particulièrement rigides. Les semelles resteront fermes même lorsqu'elles sont soumises à des contraintes.
Zones de laçage indépendantes, placées sur l'avant-pied et la tige, favorisant un ajustement individuel en fonction des préférences et de l'anatomie.
La technologie brevetée LOWA maintient la languette en place, aussi bien verticalement qu'horizontalement, évitant ainsi les glissements, les points de pression et les ampoules.
Oeillets métalliques à roulement pour réduire les frottements et faciliter le laçage.
Construction adaptée de la semelle intérieure pour plus de maintien, de confort et d'amorti.
Construction minimaliste de la semelle pour plus de stabilité et de sensibilité lors de l'accès à la paroi et de la désescalade.
